Descripción
El nuevo motor que incorpora la New Classic 350 le entrega ese sonido tan característico de Royal Enfield, además de una conducción más agradable gracias a sus características. Este monocilíndrico de inyección electrónica y refrigeración aire aceite, entrega 20.2 CV @ 6.100 rpm.
Un frenado de gran nivel
Contar con una frenada precisa y efectiva, la New Classic 350 cuenta con un disco delantero de 300mm con pinza flotante de doble pistón, y en la parte trasera, un disco de 270mm con pinza flotante mono pistón. Además, incorpora un sistema ABS de doble canal (en algunas de sus versiones).
Renovada para estos tiempos
El nuevo panel de instrumentos de la New Classic 350 mezcla lo icónico de un velocímetro analógico con la funcionalidad de una pantalla LED. Además, bajo el manillar, incorpora un práctico puerto USB para realizar cargas en movimiento.
